Scandinavian Flick

Im Rally-Style durch enge Kurven 

Daniel Kraut lässt sein GIANT Reign E+1 geschmeidig in die Kurve

Ein Move den man auf den meisten Trails anwenden kann und der bei der richtigen Ausführung neben mehr Fahrspaß auch für offenen Münder deiner Trailbuddy´s sorgt – der “Scandinavian Flick”.

Enge Turns und S-Kurven werden zum Kinderspiel.

Fahrtechnik Tip – Scandinavian Flick

  1. Vorausschauend und geschmeidig

Bei der Anfahrt auf die Kurve steht man parallel auf den Pedalen, der Blick ist auf den Kurveneingang gelegt. 

  1. Hinterrad entlasten

Der Oberkörper wird leicht nach vorne geschoben, Schultern runterdrücken, Hände entspannt am Lenker. Dadurch entlastet das Hinterrad und verliert den Bodenkontakt. Zur Stabilisierung kann man das Entlasten auch, durch einen kurzen Bremsimpuls der Vorderbremse bewirken.

  1. Hüfte nach außen

Die Entlastung des Hinterrades ist spürbar und gilt als Impuls für die Drehbewegung. Die Hüfte drückt dabei nach außen und im gleichen Moment betätigt man die Hinterradbremse.

  1. Rutschphase

Jetzt gilt es locker auf den Pedalen zu stehen und das Bike einfach rutschen lassen. Das Hinterrad blockiert einen Bruchteil der Bewegung. Die Hüfte gibt eine dynamische Drehbewegung, das Hinterrad bricht in die entgegengesetzte Richtung der Kurve aus.

  1. Kontrollierter Drift

Um mehr Kontrolle im Rutschvorgang oder Drift zu erhalten, wird der Druck auf die Pedale erhöht. Der Blick geht dabei schon in die nächste Kurve. Die hintere Bremse wird wieder gelöst. 

  1. Drauf halten

Durch das Lösen der Hinterbremse, baut der Hinterreifen Grip auf und rutscht dabei noch über den Boden. Erfahrung und Vertrauen in das Bike sind in dieser Situation zusätzlich gefordert. 

  1. Draufdrücken

Ein kurzer Drücker durch die Hüfte und die Beine auf die Pedale reichen und man schießt aus der Kurve. Der Blick ist schon auf das Ende der darauf folgenden Kurve gelegt.

  1. Entlasten und Druck aufs Vorderrad

Ein erneutes Entlasten und eine dynamische Drehbewegung der Hüfte , entlasten das Hinterrad erneut.

  1. Bremsen, drift – ab die Post

Hinterrad kurz blockieren und in den nächsten Drift, das Bike wird in die Kurve gedrückt.

  1. Volle Fahrt voraus

Bremse lösen, Hinterrad baut Traktion auf und man ist bereit für die nächste Herausforderung am Trail.

Locker und lässig zum Erfolg

Der Scandinavian Flick bedarf einiger Übung und vor allem Vertrauen in sein Bike. Es ist auch wichtig nicht verkrampft zu versuchen den Flick durchzudrücken. Dadurch er eine Spielerei am Trail ist, gehört er genau so ausgeführt, locker und mit Spaß. Hat man den Scandinavian Flick einmal drauf, sorgt er für ein breites Grinsen im Gesicht und sicheren Flow am Trail.

Solltet ihr Fragen oder Anregungen zu unseren Tipps haben, stehe wir euch gerne zur Verfügung oder ihr bucht einfach einen Kurs bei uns!